地磅“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺面從傳感器上脫落下來, 直接著地的現(xiàn)象, 簡稱秤臺“落架”。因秤臺“落架”可能造成車毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時找到維修人員進(jìn)行修理, 將直接影響到正常的生產(chǎn)。

山東地磅廠家認(rèn)為秤臺產(chǎn)生“落架”的主要原因有以下幾方面；

1.秤臺縱向或橫向限位

電子汽車衡稱重臺面在地基內(nèi)縱向因間隙太大或橫向沒有限位裝置。一般縱向間隙 (指兩端) 控制在10mm左右, 由限位螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié), 每當(dāng)季節(jié)變換的時候都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整;橫向限位一般有兩種情況:一種是有基坑安裝的電子汽車衡, 靠兩側(cè)地基上沿限位。一種是無基坑安裝的電子汽車衡, 因兩側(cè)無法限位, 只好在做地基時就考慮限位的問題,。

2.上秤彎道過急

是相對的過急, 因社會的發(fā)展載重車輛越來越長。在做地基時秤兩端沒有留足夠長的平直上秤車道, 形成上秤彎道相對過急。一般要求秤的臺面有多長, 兩端的平直上秤車道就應(yīng)該留多長, 這樣才不至于形成上秤彎道相對過急。

3. 車輛上秤限速

載重車輛上秤時的速度, 一般限速5km/h, 如果車輛上秤速度過快是必會造成車輛在秤臺上急剎車, 產(chǎn)生較大的沖擊力, 如果限位不好容易造成秤臺“落架”。

4. 上秤坡度太大一般

車輛下比較陡的坡后直接上秤, 如果載重車剎車跑偏、剎車失靈, 或遇到冰雪天、路面結(jié)冰天等現(xiàn)象可能造成無法駛?cè)氤优_, 一側(cè)車輪使出秤臺, 擠壓秤體, 造成秤臺“落架”。