泰安衡器為您講電子軌道衡使用哪里？

發(fā)布時間：2017/3/24 瀏覽次數(shù)：次

      泰安衡器為您講電子軌道衡使用哪里？
    電子軌道衡是一種用于鐵路車輛稱重的衡器。電子軌道衡安裝在鐵軌中的某一段上，當火車經(jīng)過時，其火車車廂的重量就被記錄下來，實現(xiàn)了對火車車輛的稱重。全電子電子軌道衡的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指電子軌道衡安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的電子軌道衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子電子軌道衡安裝方式。電子軌道衡分靜態(tài)電子軌道衡和動態(tài)電子軌道衡兩種。靜態(tài)電子軌道衡在火車輪軸停止在秤臺上時稱重；而動態(tài)電子軌道衡則是在火車運動過程中稱重。電子軌道衡的安裝位置應有良好的排水通道，不會因暴雨或山洪而淹沒電子軌道衡，對于淺基坑，更應設置排水通道。另外，電子軌道衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。影響衡器安裝位置的另一個因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右，一臺電子軌道衡就應夠用了，要設雙相道路過磅；如果每天要過衡50車左右，您需要準備停車的地方，一臺電子軌道衡也應該夠用，**好再準備一條旁道；如果每天遠遠超過100車，您應考慮兩臺電子軌道衡同時使用，每臺衡器在兩個方向均能稱量重車或空車，并用有旁道。你應該考慮：汽車應該停在哪兒？過磅時是否要排隊？下大雪、下大雨或在旺季時又會發(fā)生什么情況？等等問題，都需要你拿定注意。
　電子軌道衡由承重臺、稱重傳感器、稱重儀表，電腦和打印機等組成。電腦聯(lián)網(wǎng)以后，稱重數(shù)據(jù)就能夠通過網(wǎng)絡遠傳，實現(xiàn)網(wǎng)絡化管理。
　動態(tài)電子軌道衡計量方式有整車計量、轉向架計量和軸計量 3種。秤臺有單臺面和雙臺面兩種。稱量時，列車以小于15km/h的速度通過秤臺，軌道開關自動判別車頭和貨車，稱重數(shù)據(jù)自動錄入計算機。動態(tài)電子軌道衡具有操作方便、效率高的特點�？砂惭b在鐵路正線上，不計量時允許列車以30km/h的速度通過。電子軌道衡必須澆筑混凝土基礎，此基礎必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆筑完工后，應按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設計強度指標方可安裝電子軌道衡。如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在專業(yè)技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷，您應根據(jù)本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻<4歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線�；A施工時請參考我公司的基礎圖，一般的施工周期加上基礎保養(yǎng)期，前后大概需要20天左右。
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